番茄视频:油水分离器介绍

油水分(fen)离器 ，根据(ju)含(han)义就是(shi)把油和水(shui)分(fen)开，到底(di)是(shi)怎么样呢？油水(shui)分(fen)离器(qi)是(shi)多级滤(lv)洁器(qi)系统的(de)第(di)一级，是(shi)一个(ge)粗滤(lv)器(qi)，就是(shi)取(qu)出燃(ran)油中的(de)大颗粒杂(za)质和水(shui)分(fen)。原(yuan)理是(shi)根据(ju)水(shui)和燃(ran)油的(de)密度差，利用重力沉(chen)降原(yuan)理去除杂(za)质和水(shui)分(fen)，内(nei)部(bu)还有扩散锥(zhui)，滤(lv)网等(deng)分(fen)离元件(jian)。

修(xiu)(xiu)车当中，经常遇到车子修(xiu)(xiu)好了(le)，故障灯清除不掉，我们(men)可(ke)以(yi)通过(guo) 标定 解决(jue)问题，今天小(xiao)编主要讲(jiang)怎么标定(ding)发(fa)动机油水(shui)分离器。

油水(shui)分离器的(de)作用

油水(shui)(shui)分离(li)器的(de)作(zuo)用是除(chu)去柴油中的(de)水(shui)(shui)分，以降低 喷(pen)油 嘴故障，延长发动机的使用寿命。

国三标准(zhun)下(xia)采用高(gao)(gao)压共轨发动(dong)机的车型对柴(chai)油(you)的质(zhi)量(liang)要(yao)求更高(gao)(gao)，因为高(gao)(gao)压 喷油嘴 需(xu)要精(jing)(jing)确的控制喷(pen)(pen)油(you)压力、喷(pen)(pen)油(you)时间和(he)喷(pen)(pen)油(you)量，所以要求做工(gong)也比较(jiao)精(jing)(jing)致。如果柴(chai)油(you)里(li)面有(you)水或杂质没(mei)有(you)过滤干净(jing)，会对喷(pen)(pen)油(you)嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤(shang)，直(zhi)到 喷油(you)器 卡(ka)死。

油水分离器损坏的影响

一(yi)、发动(dong)机加速不稳定或者加速无力及排放黑烟等故障

高压共轨系(xi)统中的(de)高压喷(pen)油(you)嘴(zui)(zui)需要精(jing)准(zhun)的(de)控制喷(pen)油(you)压力、喷(pen)油(you)时(shi)间和喷(pen)油(you)量，而喷(pen)油(you)嘴(zui)(zui)的(de)做工比较(jiao)精(jing)细(xi)，如果油(you)水分(fen)离(li)器出(chu)现问题(ti)，柴油(you)中的(de)水及(ji)杂质会(hui)对喷(pen)油(you)嘴(zui)(zui)内的(de)柱塞偶件(jian)形成(cheng)(cheng)磨损(sun)造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)拉(la)伤，直到喷(pen)油(you)器卡死。同时(shi)会(hui)使阀组(zu)件(jian)的(de)球形面出(chu)现爆(bao)炸式(shi)的(de)伤害。造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)喷(pen)油(you)器回油(you)量的(de)增加(jia)。会(hui)造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)发(fa)动机加(jia)速不(bu)稳(wen)定或者(zhe)加(jia)速无力，或者(zhe)排放黑(hei)烟(yan)等故障，严重者(zhe)会(hui)直接损(sun)坏发(fa)动机。由于(yu)喷(pen)油(you)嘴(zui)(zui)的(de)做工比较(jiao)精(jing)细(xi)，因此它的(de)价格也是比较(jiao)高的(de)。基于(yu)以上原因，当油(you)水分(fen)离(li)器出(chu)现问题(ti)时(shi)，一(yi)定要及(ji)时(shi)更换。

二、发动机冒白烟

油水(shui)分(fen)离器损(sun)坏后会(hui)(hui)导(dao)致发(fa)动机冒(mao)白(bai)烟，因(yin)为燃(ran)油中的(de)水(shui)分(fen)在燃(ran)烧时(shi)会(hui)(hui)变成水(shui)蒸气，从而就会(hui)(hui)出(chu)现(xian)冒(mao)白(bai)烟的(de)情(qing)况(kuang)。而白(bai)烟中的(de)水(shui)蒸气会(hui)(hui)损(sun)坏高压(ya)喷油嘴，造(zao)成发(fa)动机功率不足，会(hui)(hui)造(zao)成突然停车的(de)现(xian)象，严重的(de)情(qing)况(kuang)就会(hui)(hui)直接损(sun)坏发(fa)动机。

三(san)、容易产生积(ji)炭(tan)

如果油(you)水分离器损坏，柴油(you)中的水及杂质(zhi)会(hui)通(tong)过(guo)滤清(qing)装(zhuang)置，然后在进气门、进气道、汽(qi)缸内淤积，天长日久形(xing)成坚硬的积炭，继而影(ying)响(xiang)发动机(ji)的工作，严重时会(hui)导致发动机(ji)毁坏。

油水分离器(qi)损(sun)坏会造成气门(men)积炭，而(er)气门(men)积炭会导(dao)致(zhi)发动(dong)(dong)机启动(dong)(dong)困(kun)难、怠速不(bu)稳(wen)、加(jia)(jia)速不(bu)良(liang)、急加(jia)(jia)油回火、尾(wei)气超标、油耗增多等异常现象，严(yan)重者会导(dao)致(zhi)发动(dong)(dong)机损(sun)坏。

油水分离器标(biao)定步骤(zhou)

本次(ci)以(yi)WISE15的ECU为例，详细讲解功能(neng)标定的(de)流程。 

1、钥匙开(kai)关打(da)开(kai)或(huo)者跳线接上ECU 

2、打(da)开测神(shen)A70,选择(ze)动力(li)系统-潍柴动力-潍(wei)柴自主系列标(biao)定/读取/刷写-潍柴自(zi)主WISE15功能(neng)标定，扫描(miao)诊断一(yi)键进入系统

3、选择(ze)常用标定

4、选择3油(you)中(zhong)有水指示灯(deng) 

5、点击读(du)取当前状态

显示是否安(an)装油中有水指示灯‘’是(shi)‘’

6、是否安装油中(zhong)有水指示(shi)灯，点击‘’否‘’，点击标定(ding)

7、标(biao)定成功(gong)，给ECU断电(dian)，重(zhong)新进入(ru)系统(tong)

8、进入常用标(biao)定，选择3油中含水(shui)指(zhi)示灯-读取(qu)当前状态(tai)，显示(shi)否‘’，标定参数成功

知识(shi)拓展燃油中含(han)水 传感器 短(duan)路到电源或开路有可能(neng)是(shi)以下几种原因(yin)造成的:

(1)当(dang)油水(shui)(shui)分离器积水(shui)(shui)下(xia)盖内(nei)的水(shui)(shui)位超过传感器的探测(ce)头时，由发动机ECM的(de)(de)针脚(jiao)提供的(de)(de)电源(yuan)信号经(jing)过传感(gan)器(qi)的(de)(de)2号电源信号线与(yu)1号(hao)回路线接通回到(dao)ECM的针(zhen)脚引起短路;

(2)传感器本(ben)身不合(he)格(ge)内部线路短路;

(3)传感(gan)器(qi)接头松脱、接触不良、接头线(xian)断、传感(gan)器(qi)电源信(xin)号线(xian)或回路线(xian)开路;

(4)发(fa)动机ECM内部电路(lu)故障。

今天(tian)测(ce)神A70PC站长(zhang)版标定(ding)功能就(jiu)讲到这里(li)，今后A70开发的新功能小(xiao)(xiao)编都会详细讲解(jie)给大家，如(ru)有不明白的地方，欢迎大家下方留言(yan)，小(xiao)(xiao)编会一(yi)一(yi)解(jie)答！